Welkom

Op deze website vindt u onafhankelijke informatie op het gebied van remschijven, remblokken en remvloeistof voor uw BMW.

Jarenlange ervaring met BMW

 

U vindt op deze website de meest geschikte combinatie van remdelen voor de meest voorkomende types van het automerk BMW (BMW E46, E90, F30, E39, E60, F10). Alle verschillende merken worden behandeld, inclusief voor en nadelen. In onze How To’s /Blogs leest u waarop u moet letten bij de aanschaf van remdelen. 

Voorkomen van 'kromme' remschijven:

Kromme remschijven komen minder voor dan de meeste mensen denken, want vaak is een trilling het gevolg van een oneffenheid in de naaf, onderstelrubbers of van vervuiling. De oorzaak van de trilling is dan niet een kromme remschijf, maar dit is vaak het gevolg. 

Om bij montage van nieuwe schijven te voorkomen dat deze snel weer krom raken zijn er enkele belangrijke dingen om op te letten:

  • Volg altijd de inrem-procedure van de fabrikant, deze is zeer belangrijk voor het slijtagebeeld en levensduur
  • Zorg er bij montage voor dat de naaf helemaal ontdaan is van roest, vet en smeermiddelen. Een kleine afwijking op de naaf kan resulteren in een afwijking in de schijf
  • Zorg voor een passende combinatie van blok en schijf, anders kan overmatige slijtage ontstaan
  • Maak geperforeerde schijven regelmatig schoon door middel van perslucht, anders gaat vuil in de gaatjes ophopen
  • Probeer na sportief rijden niet gelijk tot stilstand te komen, maar te blijven rijden zodat de remmen goed kunnen koelen door rijwind
  • Herhaal bij een eventuele trilling eerst de inrem-procedure, zo wordt de schijf goed warm en ontdaan van aanslag/vuil
    Het reviseren van remklauwen is na een aantal jaar geen overbodige luxe, dit voorkomt kleven en ongelijkmatige slijtage